经石家庄市政府研究，决定对"黄标车"和"无标车"进行限制通行区域、通行时间的交通管制措施。

为配合尾气监测，石家庄市一部遥感尾气监测车目前已走上街头开始测试。4月11日，从上午10：27到11：20；下午14：40到15：33这两个时间段，一共监测了600辆机动车，其中有68辆机动车尾气超标。

名词解释：

"黄标车"：是高污染排放车辆的别称，是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车，或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为"黄标车"。

"无标车"：无环保检验合格标志的机动车简称"无标车"。

石家庄市交通管制措施如下：

自今年5月1日起，每日7时至21时，禁止"黄标车"在二环路(含)以内区域道路上通行；未依法取得环保检验合格标志的机动车不得上路行驶；外地牌号机动车也适用本规定管理。

国家相关政策：

2009年7月财政部会同商务部、中宣部、发展改革委等10部委联合印发了《汽车以旧换新实施办法》，就汽车以旧换新补贴范围及标准、申请流程、补贴资金审核、监督管理等方面做了具体规定。凡在此期间将符合有关条件的老旧汽车、"黄标车"交售给依法设立的指定报废汽车回收拆解企业，并换购新车的车主可享受补贴。

各地区对"黄标车"、"无标车"的处理方案：

1、从2009年1月1日起除保障城市生产生活和运行外，运输渣土等各类"黄标车"全天禁止在北京五环路以内道路（含五环）行驶。北京市环保局、市公安局公安交通管理局共同重申"第十五阶段控制大气污染措施的通告"中有关"黄标车"禁行的政策内容，同时公布了有效期为一年的高污染排放机动车淘汰鼓励政策。根据通告要求，2009年10月1日前保障北京城市运行的"黄标车"都将全部予以淘汰更新完毕，10月起所有"黄标车"将禁止在六环路（含）内行驶。

2、吉林省环保厅计划于2015年年底前，淘汰2005年12月31日前注册运营的"黄标车"17.59万辆。

3、2013年1月13日，《东莞市黄标车淘汰更新鼓励补贴实施方案》（以下简称"补贴方案"）出台。方案计划东莞将在3年内分批次投入近8亿元用于补贴淘汰全市12.3万辆"黄标车"，不过，包括大量家用小轿车在内的非营运"黄标车"并未纳入补贴范围之内。